所以CRBS是比RBS回收更多，但是如果刹车踩到一定深度，两者是差不多的目前小鹏P7采用的是博世的Iboost系统，搭载的就是高效率的CRBS制动能量回收系统这也是P7能达到706公里超长续航的原因之一备注iBooster是2013年博世推出的一款不依赖真空泵的机电伺服制动系统，可实现高达03g减速度的能量回收。

车辆重量车辆越重，制动时产生的动能越大，但同时也需要更多的能量来克服惯性，因此能量回收效率会受到一定影响车辆速度在较高的速度下制动，可以产生更多的动能用于回收然而，随着速度的降低，能量回收的效率也会逐渐下降系统设计电动汽车的能量回收系统设计也会影响回收效率现代电动汽车通常采用。

电池规格方面，易至EV2装备了由欣旺达生产的高品质磷酸铁锂电池这款电池拥有1586kWmiddoth的超大容量和120whkg的超高能量密度，确保了车辆在续航能力上的优势在高效能量回收系统的帮助下，易至EV2在CLTC工况下的续航里程可达201公里，非常适合城市日常通勤和周末的城郊旅行此外，易至EV2还配备。

特斯拉的动能回收系统是一种高效的能量再利用技术，它能在车辆减速时将一部分动能转换为电能，储存在电池中不过，有些车主可能会因为启动了动能回收而感受到明显的拖拽感，这会让乘客感到不适因此，他们可能会想要关闭这个功能好消息是，动能回收系统是可以关闭的关闭过程相当简单，只需按照以下步骤。

能量回收系统在加速过程中带来的效果比较清晰，当加速中松开油门的话，滑行的车子就会变成回收状态，会把制动能量以及滑行摩擦能量，最大限度的存储到电池中去在任何驾驶模式下方向盘指向都非常精准，且在用较高速度进弯道时车身不会和传统SUV车型般出现大幅度的重心偏移。